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        金属漆及在汽车漆中的优势

        浏览次数: 日期:2014年10月15日 14:28

         

            金属漆是用金属粉,如铜粉、铝粉等作为颜料所配制的一种高档建筑地坪涂料。金属漆具有金属闪光质感,能够提高建筑物的档次,充分彰显高贵、典雅的气质。

            一般有水性和溶剂型两种。由于金属粉末在水和空气中不稳定,常发生化学反应而变质,因此其表面需要进行特殊处理,致使用于水性漆中的金属粉价格昂贵,使用受到限制,目前还主要以溶剂型为主。

            金属漆为何在汽车行业大受欢迎?

        很多人买车都会发现“金属漆”是个可选项,一般是在车价的基础上加2000元到3000元不等,但是“金属漆”有什么好处就不是人人都知道了。“金属漆”乃是原文“MetallicPaint”的直接意译,因为这种漆里掺配了金属粉末,不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人,而且在不同的角度下、由于光线的折射,会让车色、甚至轮廓都会有所变化,让整车外观造型看起来更丰富、更有趣,这是为什么“金属漆”会愈来愈普遍的道理之一。

            关于素色漆

            现在的车漆还有不是金属漆的吗?答案是:有的。有一些“素色漆”还不是金属漆,最典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色;并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉,而是加了银粉之后,所显现出来的颜色就不是原本的正白、正黑、正红、和正黄,白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的“碳黑”、红色会变成所谓的“酒红”,而黄色则会变成闪闪动人的“金黄”,这些颜色并不是不好,只是与原来的颜色差异太大,多半的人还是习惯原本素色漆的颜色,因此这四个素色漆的颜色比较少有银粉漆。

            没有添加金属粉末的素色漆,漆面的硬度会比较软,不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时,漆面比较容易剥落,一般路边停车、受到外力接触时,也比较容易有刮痕,因此要特别小心,难以避免露天停车的话,最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜,让车漆表面滑顺不易沾染灰尘,会对防止细小刮痕有帮助。

         

        没有添加金属粉末的素色漆,漆面的硬度会比较软,不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时,漆面比较容易剥落。另外,素色漆的车子在清洁时一定不可以直接以干布或湿布擦拭,绝对要用大量的清水先冲掉附着车漆表面的灰尘,这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。

        汽车油漆按照喷涂工艺分为两种,一种是单工序一种是双工序。单工序的就是素色漆,金属漆是双工序。金属漆只是能够提供颗粒,因为里面含有铝粉或是云母看上去好看,但是它没有硬度跟光泽所以单独使用是不可以的,必须是要在金属漆上面喷涂清漆才能有光泽跟硬度,到达保护的作用。所以说为什么素色漆一遍就可以成型就是因为他是带颜色的清漆从而省去了喷涂清漆的步骤,两个油漆的作用基本一样,就是多一个工序的问题提供了更好的视觉效果。不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上,不仅仅是油漆,任何有颜色的物体在太阳暴晒下都可能退色。这时,油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。但实际上,没有不退色的油漆。许多时候,厂方更关注的是均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。

        新车到手,最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。一般小的擦伤,油漆表面有伤痕,伤痕泛白,那个是油漆表面被刮毛了,没有什么必要补漆。轻者,用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的做个抛光也就可以了。再严重一点的,能看到下层底漆的颜色了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈,除了难看也没有大的问题。其他的,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。

        修补漆的颜色都是修补前调配出来的。车可能开了几年了,油漆已经开始退色了,虽然你看不出来,如果你停在室外,由于阳光照射角度不一样,不同的方向上退色的程度都会略有不同。要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调。为了尽可能不出现色差,哪怕只是很小一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么,以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

        另外,鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点:一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡,三个月以后再说。三个月以后也尽量别用硬蜡。补过漆,一个星期之内最好不要洗车。

         

         

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